Casi doblo todo!!!!!

Buenas Tardes muchachos, Les cuento lo que me paso, ayer a la tarde salgo de la oficina y enciendo la chata, hasta ahí todo normal, a mitad del camino cuando freno en un semáforo siento que hacia un ruido un poco mas fuerte al de los coches gasoleros, pero cuando llego a casa, mi mujer salio del despelote que hacía. Le mido el aceite y veo que le faltaba bastante, me voy a dos cuadras a una Shell y le tuvieron que colocar 2 litros. Cuando vuelvo a mi casa siento que comienza un ruido ensordecedor y al instante se para la camioneta. Con el envión y los gemelos en la garganta llegue hasta casa y donde freno quedo estacionada hasta hoy a la mañana que la grúa la levanto y la lleve al mecánico.
A todo esto durante la noche en mi cabeza ya estaba que tenia que hacerle el motor o algo grave era.
Esta mañana el mecánico le saca la taba de las válvulas y ve que 2 balancines estaban partidos y el ruido a válvulas que sentía eran los pedazos que estaban dando vueltas por todos lados.
La verdad que tuve un dios aparte porque no se rompió ni una válvula.

Ahora bien, el mecánico me dice que no sabe por qué le paso eso y que podría ser porque anduvo sin fluidos pero la verdad es la primera vez que lo escucho.

Alguno tiene idea de que pudo ser o si a alguien le paso en algún momento?
Saludos

Bueno menos mal que fue eso...!!!
Ahora hasta que te dijeron esto los huevos en la garganta!!!!

La tapa estaba bien ajustada?
Antes de esto no le hiciste nada? cambio de aros?

El lunes le cambio todas las correas, el motor es nuevo y tiene ahora 30 mil km.

tubiste suerte, que motor tiene?

Hola Nicoleto, nuevo con 30.000 Km que es un hiunday o hicieron el motor a nuevo
Si te bajo de golpe el aceite lo unico que se me ocurre que el turbo la este pasando a los cilindros, vigila bien si baja de vuelta el nivel por que los balancines si bien son un fusible no se rompen por casualidad y menos de a dos.
Saludos

El motor es el Mitsu, de todas formas, el lunes cuando me la entreguen voy a controlarla diariamente ya que esta vez me salve se suerte.
Lo que mas me preocupa es po donde se fue el aceite. Tengo mi teoria:
Se ve que a algun due;o anterior se le rompio la barilla para medir el nive de aceite y lo soldo y puede ser que le haya quedado de otra medida y por ende mida el aceite para el traste, de todas formas, ya me encargue una nueva.
Saludos

Niko

Puede ser que, se haya corrido de punto, de ahi los ruidos... y muy problable que aya pegado el piston contra la valvula y fisura el balancin... osea no doblaste nada por que funciona como fusible el balancin.

Chequea que las valvulas no tengan golpes... aunque no esten dobladas miralas...

saludos

emiliano_v

Si, hoy supuestamente me la entregan, vamso a ver qeu tal quedo, espero que no tenga sorpresas. Gracias a todos.

Niko